Представлена обновленная версия роскошного минивэна Denza D9. Как он изменился
BYD представил в КНР обновленный минивэн Denza D9 2024 модельного года
Компания BYD выпустила на домашний рынок КНР минивэн Denza D9 2024 модельного года, который будет доступен в девяти комплектациях. Его стоимость стартует с отметки 339 800 юаней или около 4,2 млн рублей по текущему курсу и достигает 600 600 юаней или 7,5 млн рублей.
Внешне модель 2024 года почти не изменилась и по-прежнему очень похожа на Toyota Alphard с огромной хромированной решеткой радиатора. Главное отличие обновленной версии заключается в дверях с электроприводом, которые доступны уже в стандартном оснащении автомобиля. Габариты тоже не поменялись: 5250 мм в длину, 1960 мм ширину и 1920 мм в высоту при колесной базе 3110 мм.
Обновленный Denza D9 доступен как в семи—, так и в четырехместной компоновке салона. Внутри минивэна установили 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, информационно-развлекательную систему с 15,6-дюймовым плавающим дисплеем, проекционный дисплей и мультифункциональный руль с физическими кнопками вместо сенсорных.
Denza D9 2024 модельного года выпускается как в плагин-гибридном, так и в полностью электрическом исполнении с передним или полным приводом. Гибридная версия DM-i 970 оснащается 1,5-литровым 139-сильным бензиновым мотором, 231-сильным электромотором, системой полного привода и аккумулятором на 20,39 кВт*ч, обеспечивающим запас хода на «чистом» электричестве до 103 км, а в смешанном режиме на полном баке — до 970 км.
Версия DM-i 1050 имеет ту же силовую установку, что и у DM-i 970, но емкость аккумулятора составляет 40,06 кВт*ч, что позволяет минивэну проехать на «чистом» электричестве до 200 км. Третья гибридная модификация приводится в движение 1,5-литровым 139-сильным бензиновым мотором в сочетании с двумя электродвигателями мощностью 231 и 61 л.с. и питается от батареи на 40,06 кВт*ч, позволяющей проехать в электрическом режиме до 190 км, а в смешанном — до 980 км.
Полностью электрических вариантов минивэна два. Это EV 620 с 313-сильным электромотором, передним приводом, аккумулятором на 103,36 кВт*ч с запасом хода до 620 км по циклу CLTC, а также EV 600 с полноприводной установкой из двух моторов мощностью 313 и 61 л.с. и батареей на 103,36 кВт*ч, позволяющей проехать без подзарядки до 600 км.
Ранее BYD выпустил в Китае гибридный кроссовер по цене LADA Vesta. Что это за модель и какими характеристиками она обладает, рассказывали «Автоновости дня».
