«Хороший выбор для Vesta»: эксперт высоко оценил новый вариатор LADA

Как уже писал портал «Наш сайт», АВТОВАЗ приступил к серийному производству LADA Vesta с вариатором. Хотя российский автопроизводитель не раскрыл подробной информации о коробке передач, эксперты выяснили «родословную» этой трансмиссии и дали ей высокую оценку.

По данным портала Quto, Веста оснащена бесступенчатой ​​коробкой передач CVT18 китайской марки WLY. Этот вариатор используется в различных автомобилях Chery и в целом показывает себя достаточно надежным агрегатом, работающим в более оптимальных условиях с LADA. Коробка передач рассчитана на крутящий момент 190 Нм, а новый 1,8-литровый двигатель Vesta выдает 171 Нм.

— Вариатор WLY CVT18 — очень хороший выбор для LADA Vesta. Более надежный, чем JATCO JF015E. «АвтоВАЗ», вероятно, объявит агрегат необслуживаемым, но главное — аккуратный разгон, недопущение перегрева и своевременная замена масла», — подчеркнул главный редактор Quto Максим Ракитин.

Обратите внимание, что редукторы WLY имеют хорошую репутацию и среди обслуживающего персонала. По отзывам автомехаников, если трансмиссионную жидкость менять каждые 30 000–40 000 км, вариатор без проблем должен прослужить от 200 000 до 250 000 км. Среди отрицательных нюансов конструкции эксперты отметили небольшой теплообменник, который может не обладать достаточной эффективностью при резком ускорении в жаркую погоду.