Двигатель, колеса, вентилятор — что не стоит трогать в автомобиле
Модернизация транспорта должна проводиться правильно. Эксперты перечислили популярные доработки в автомобилях, которые могут приводить к поломкам.
Самый распространенный эксперимент – подбор моторного масла для автомобиля. Автовладельцы прислушиваются к советам блогеров, а заводские рекомендации производителя игнорируют. Однако любой мотор работает правильно только при условии применения нужных составов, так как вязкость масла задается конструктивом.
Эксперты отметили, что часто автомобилисты экспериментируют и с системой охлаждения, а именно – устанавливают термостаты с пониженной температурой открытия. Объясняют подобные доработки тем, что двигатель автомобиля перегревается и ему нужна помощь. Однако перегрев мотора не возникает просто так. В данном случае более правильным решением станет поиск причины. К данной категории относят и прошивки в системе работы мотора. Любые попытки повысить производительность силовой установки отрицательно сказываются на ее ресурсе.
В случае с колесами и покрышками автомобилисты редко прибегают к радикальным переменам. Смена дизайна протектора не повлечет на собой неприятных последствий. Однако устанавливать колеса большего диаметра или менять вылет не рекомендуется. Подобные изменения можно расценить как правонарушение, так как в перечне неисправностей и условий, при которых запрещена экслуатация транспорта, упоминается неоответствие размерности колес.
Еще одна проблема, с которой можно столкнуться при установке колес другого размера – перегрузка ступичных подшипников. Данные детали будут работать с ограниченным ресурсом. Если шины начнут цеплять брызговики и прочие детали вблизи, поездка на автомобиле не сможет отвечать нормам безопасности. Эксперты по этой же причине не рекомендуют вмешиваться в работу тормозной системы транспорта.
