«Байкальская миля−2023»: почему «Валдай 4х4» не смог найти себе соперников
Байкальская миля – фестиваль скорости на льду. Раз в год здесь собираются люди, увлеченные технологиями, чтобы соревноваться как в абсолютной скорости, так и в парных гонках.
Автомобили начали соревноваться в скорости вскоре после появления самоходных транспортных средств. Соревнований много, и каждое из них очень разное. Пожалуй, одно из самых известных мест — высохшее озеро Бонневиль в штате Юта (США).
О создании «Русского Бонневиля» думали давно. А в 2019 году была проведена первая «Байкальская миля» — скоростной забег по льду Байкала (длина дистанции — 1642 метра, что соответствует самой глубокой части озера). С тех пор фестиваль проводится в Баргузинском заливе, недалеко от бурятского села Максимиха. Они попадают туда разными путями. В некоторых случаях оборудование загружается на автотранспортные самолеты, а в других случаях выгружается в Улан-Уде с использованием железнодорожного транспорта. Но некоторые люди приходят сюда одни. В 2023 году на Байкал прибыла 41 команда, 90 пилотов и более 60 единиц различной техники.
Здесь выставлены самодельные и коммерческие автомобили, мотоциклы, снегоходы, аэролодки, вертолеты, моноциклы и т д., поэтому существует большое разнообразие классификаций. Автомобили классифицируются по объему двигателя, классу топлива, категории и типу кузова. Мотоцикл – также зависит от размера и типа двигателя, рамы и т д. Каждое транспортное средство идентифицируется буквенной аббревиатурой. Если у вас есть соперник, соревнуйтесь с ним. А если у вас нет соперника, используйте секундомер.
«Мы привезли четыре машины, — рассказывает руководитель команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин. — Спортивная «Газель НН» работает в категории подготовительных легких коммерческих автомобилей (категория GDM-LCV) с дизельным двигателем с наддувом мощностью до 3 литров. На этом автомобиле установлен двигатель Cummins 2.8 мощностью 200 лошадиных сил и. Спортивный «Садко NEXT» — среднегабаритный полноприводный грузовик, относящийся к категории ЛДТВ и с объемом двигателя до 5 л. И наконец, две заводские новинки. «Валдай NEXT» относится к категории среднетоннажных капустовозов с объемом двигателя до 4,5 л (дизель, с нагнетателем), а «Соболь НН» — к категории фургонов и компактов. Фургоны оборудованы двигателями до 3 литров. Отметим, что мы представляем здесь полностью серийный «Соболь НН», который, как одно из лучших предложений в своем классе, уже вызвал большой практический интерес у участников.Пожалуйста…
Список интересных команд. Кто-то сюда настроен серьёзно, а кто-то приезжает отдохнуть, понаблюдать за другими и покрасоваться. Например, улан-удэская команда «Тележка старая, колеса погнутые…» (да, это название с многоточием!) привезла Toyota Sprinter Trueno AE86. Может разгоняться до 180км/ч. В классической гонке приняла участие команда Moscow Old School: ВАЗ-21013 показала 171,3 км/ч, ВАЗ 2107 показала 170,2 км/ч. Конечно, есть и таймер реального времени. Команда «РМ Рейл Абаканвагонмаш» удивила нас Москвичом 408 (152,2 км/ч) и очень редкой «Волгой М21» с двигателем «Чайка», развивавшей скорость 156,3 км/ч!
Михаил Шкляев, начальник спортивного отдела Горьковского автозавода, рассказал: «Впервые на «Байкальской миле» мы представили «Валдай 4х4». — Автомобиль представляет собой сборную конструкцию, в которой ГАЗ использует лучшие решения из всего модельного ряда. Поэтому рама, передний мост и передняя рессорная подвеска взяты от полноприводной Газели. Задний мост и пневмоподвеска изготовлены на «Газель Сити». На ось 19,5-дюймового колеса установили проставку. Двигатель — ЯМЗ-534 от спортивного «Садко» (310 л.с и 1080 Нм). В паре с ним работает коробка передач ПАЗ. Сам двигатель для улучшения распределения веса был перенесен в центр автомобиля, а не под кабину.
Кстати, для Валдай4х4 кабина — это фактически единственный элемент, заимствованный у Валдая. Спортивный кузов оригинальный. Меня часто спрашивают, какой на самом деле ГАЗ у этой машины? Я отвечаю: все! Гоночный «Валдай 4х4» полностью собран из узлов и агрегатов, уже используемых в коммерческих автомобилях. На протяжении одной мили я разогнал машину до 143,5 км/ч. А на трассе дрэг-рейсинга длиной 1/8 мили конкуренция была небольшой. Валдай отлично стартует и практически всегда приходит к финишу первым. Мы пытались убедить участников соревноваться, но никто не хотел участвовать!..
В общем зачете было три основных конкурента. Tesla Carsbay из Минска в шотландке Tesla Model S, Padonki Engineering (также известный как «Ублюдки мира») и команда на очень интересном автомобиле с реактивным двигателем ЯК40. StealthPCM Toyota Mark II из Владивостока. Последний стал чемпионом «Байкальской мили» 2023 года».
